政府は昨日22日、東京、大阪、京都、兵庫に対して4月25日～5月11日まで緊急事態宣言を発令しました。

東京都は、大型商業施設や酒を提供する飲食店への休業要請をする方針です。

当社ではコロナにより車の運転を必須とされます方が多く、応援をするべく、コロナ感染対策の徹底、インストラクターのPCR検査をして教習をしていきます。

乗り心地を大きく左右する要素として、ブレーキの踏み方（かけ方）は重要であるといえるでしょう。

普段は意識していなくても、ブレーキ操作は踵をつけて行うのが基本です。しかし、昔の車の特徴や教習所ごとの方針などによって、踵を浮かせたままブレーキを踏むように指導していることもありました。

現代の車では、男女や年齢を問わず誰でも運転できるように、ほとんどの操作が軽い力で行えれるように設計され、場合によっては補助機能がついています。

ブレーキペダルとアクセルペダルを踏みかえる時は踵をつけたまま、そこを支点にして踏みかえていきましょう。

ブレーキの踏み始めはいきなりアクセルからブレーキに踏みかえるのではなく段階を分けるようなイメージで踏んでいきます。これらの一連の操作にはある程度の慣れが必要なので、ブレーキを踏むごとに意識して感覚をつかんでいきましょう。

コロナ禍でなぜ県外ナンバーの車がいるのかと思いイライラした…と約3kmにわたって繰り返されたあおり運転のニュースがありました。

各地であおり運転のニュースはいまだ相次いでおります。

あおり運転を受けた際は110番通報してください。

技術的なことを教習していくことはもちろんですが、教習生様の「メンタル面」も大切です。

教習生様の気持ちの状況を第一に考え、お一人で楽しく運転できるようにアドバイスさせていただきたい…当インストラクター全員の思いです。

ブレーキペダルにベルトで固定し助手席からステッキ状のものを手動で押すようなものとなります。緊急時の安心の為インストラクターが常にサポートしております。

足で踏むより、制動力があり安心して教習していただけます。